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PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 [E11/E9]

PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 ist ein Premium-Motoröl, das mit der StrongTechTM-Technologie formuliert
wurde, um länger stärker zu bleiben. Dabei bildet es einen einzigartig starken Fluidfilm, um so das
Ölwechselintervall und die Motorlebensdauer zu verlängern, Leistung und Rentabilität zu maximieren und Ihr
Unternehmen und Ihre Lkw voranzubringen. Dies trägt dazu bei, die Motorlebensdauer zu verlängern, und es
senkt die Gesamtbetriebskosten.

API:

CK-4

ACEA:

E11, E9, E7

Herstellerfreigabe:

Cummins CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, Mack EOS-4.5, MB-Zulassung 228.31, MTU KAT. 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Spezifikation:

CAT ECF-3, DAF, Detroit Diesel DFS93K222, Ford WSS M2C171-F1, MAN M 3775

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PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 ist ein SAPS-armes Öl, das für Euro VI und Euro V Schwerlast-
Dieselanwendungen geeignet ist, einschließlich moderner, leistungsstarker, emissionsarmer und mit
Abgasreinigungssystemen ausgestatteter Motoren auf der Grundlage der DPF-, SCR-, DOC- und AGR-
Technologien. Es eignet sich auch für ältere Turbodiesel- und Saugdieselmotor-Generationen, sowohl auf der
Straße als auch im Gelände, die mit Diesel und Biodiesel mit hohem oder extrem niedrigem Schwefelgehalt
betrieben werden.

PETRONAS Urania 3000 LS 15W-40 verbessert Ihre Geschäftsgewinne und die Verfügbarkeit Ihres Fahrzeugs
und senkt dabei Ihre Betriebskosten beträchtlich durch:
– Wahrung der idealen Viskosität des Öls für eine optimale Schmierung, um außerplanmäßige
Ausfälle zu verhindern.
– Bessere Fluidfilmbeständigkeit unter schwerer mechanischer Belastung, um die
Motorlanglebigkeit zu verbessern.
– Längere Ölwechselintervalle und längere Motorlebensdauer durch:
o Optimalen Schutz für Emissions-Nachbehandlungssysteme wie DPF und DOC mit einem Additivsystem
mit einem geringen Aschegehalt.
o Hält den Säuregehalt unter Kontrolle, verhindert Korrosion und erhöht die Haltbarkeit und Lebensdauer
Ihres Motors
o Verbesserte Wärme- und Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen und damit Viskositätsstabilität
und Verhinderung der Bildung von Ablagerungen und Schlamm, um die Öllebensdauer auch unter
schweren Bedingungen zu verlängern.
Herausragendes Fahrerlebnis durch:
– Wirksame Bekämpfung hoher Konzentrationen von Rußansammlungen, was sehr wichtig ist, um
einen PS-Verlust beim Fahrzeug zu verhindern
– Gute Viskosität bei niedrigen Temperaturen für bessere Schmierung beim Start

API:

CK-4

ACEA:

E11, E9, E7

Herstellerfreigabe:

Cummins CES 20086, Deutz DQC III-10 LA, Mack EOS-4.5, MB-Zulassung 228.31, MTU KAT. 2.1, Renault RLD-3, Volvo VDS-4.5

Spezifikation:

CAT ECF-3, DAF, Detroit Diesel DFS93K222, Ford WSS M2C171-F1, MAN M 3775